Microcar-ul Messerschmitt, campion la Concursul de Eleganță Pebble Beach

La finalul celui de-al Doilea Război Mondial, compania Messerschmitt nu a mai avut dreptul să producă avioane de luptă. Astfel că s-a reprofilat pe construcția de mașini de mici dimensiuni. Iar unul dintre aceste microcar-uri, care a câștigat concursul de Eleganță Pebble Beach, poate fi admirat la galeria Țiriac Collection.

Compania germană Messerschmitt AG, denumită astfel după numele designerului șef, Willy Messerschmitt, este recunoscută pentru avioanele de luptă produse în cel de-al Doilea Război Mondial.

Cele mai cunoscute modele au fost Bf 109 și Me 262. Însă, la finalul războiului, Messerschmitt a fost obligată să sisteze producția de avioane.

Cum s-a transformat Messerschmitt în constructor auto

Compania Messerschmitt a supraviețuit în epoca postbelică datorită unor fuziuni. Și-a schimbat numele în Messerschmitt-Boelkow-Blohm, iar în 1989 a fost cumpărată de Deutsche Aerospace.

Însă, la finalul războiului, Messerchmitt nu a mai avut temporar dreptul să producă avioane.

Astfel, compania a fost obligată să-și folosească resursele pentru a construi alte produse de larg consum. Iar una dintre direcții a fost zona auto.

În 1952, Fritz Fend, inginer de aviație, a abordat directorii Messerschmitt cu propunerea de a produce mașini de dimensiuni mici. Acesta deja realizase câteva sute de microcar-uri, pentru invalizi, în perioada 1948-1951. Acestea erau conduse, însă, în mare parte de persoane fără dizabilități, care aveau nevoie de un mijloc de transport ieftin.

Ideea sa a fost acceptată și astfel Messerchmitt a început producția de microcar-uri.

Cum a luat ființă microcar-ul Messerschmitt KR200

Messerschmitt a produs aproape 11.000 de exemplare ale modelului KR175, prima mașină a companiei. Inginerii au analizat punctele mai puțin bune ale modelului, au făcut modificările necesare și, în 1955, au prezentat un nou model.

KR200, produs de Messerschmitt este cunoscut și sub porecla Kabinenroller, adică „Scuter cu cabina”. Mașina face parte din categoria așa-numitelor „bubble cars”.

Are trei roți, o cabină acoperită și două locuri. A fost proiectat de inginerul aeronautic Fritz Fend și produs în fabrică germană de avioane Messerschmitt din 1955 până în 1964.

Unul dintre cele mai interesante elemente ale mașinii este ansamblul motor-transmisie.

Acesta oferea posibilitatea de a folosi toate cele 4 trepte atât la deplasarea înspre înainte, cât și în marșarier. Peste 40.000 de exemplare au fost construite până în 1964.

Messerschmitt KR200, campion la Concursul de Eleganță Pebble Beach

Pentru a dovedi fiabilitatea modelului KR200, cei de la Messerschmitt au modificat în 1955 un exemplar. S-a încercat doborârea recordului de viteză medie pe parcursul a 24 de ore la categoria vehicule cu trei roți cu motoare sub 250 cc.

Mașina avea o caroserie specială construită în jurul scaunului șoferului și un motor modificat. Dar suspensia, direcția și sistemul de frânare au fost preluate de pe modelul de serie. Cablurile de accelerație, frână și ambreiaj au fost dublate.

Tentativă de record a avut loc în 29-30 august 1955, pe circuitul german Hockenheim.

Mașina a depășit în cele 24 de ore nu mai puțin de 22 de recorduri internaționale la clasa sa, inclusiv recordul pentru viteză medie. A reușit să atingă o viteză medie de 103 km/h.

Exemplarul expus în galeria Țiriac Collection a câștigat marele premiu al clasei sale la Pebble Beach Concours d’Elegance ediția 1997, unde a participat la categoria specială Microcar.

În 2017, în cadrul Concursului de Elegantă „Alla Corte dei Medici” din Florența, aceeași mașină a fost cel mai apreciat exponat de publicul vizitator, obținând premiul de popularitate „Best of Show Referendum del Pubblico”.

Microcar-ul Messerschmitt KR200 este expus la Țiriac Collection

Pentru toți pasionații de mașini cu povești unice, microcar-ul Messerschmitt KR200 expus la Țiriac Collection este o adevărată atracție, acest model impresionând prin inovația tehnologică și povestea fascinantă ce evocă spiritul de supraviețuire al Messerschmitt în perioada postbelică.

Țiriac Collection oferă ocazia pasionaților de mașini de a descoperi acest microcar și alte exemplare auto rare în fiecare weekend, de vineri până duminică, între orele 10:00 și 19:00, la adresa Calea Bucureștilor nr. 289, Otopeni.