Hyundai Tucson este un adevărat bestseller, fiind unul dintre cele mai populare SUV-uri compacte de pe piață. Pentru 2024 a primit o actualizare substanțială, prin care Hyundai vrea să atragă și mai mulți clienți.
SUV-ul preferat al clienților europeni a intrat puternic în 2024 cu o actualizare substanțială, prin care producătorul coreean vrea să câștige și mai mulți clienți. În primăvara acestui an, designul SUV-ului de clasă compactă a fost revizuit. Hyundai Tucson facelift aduce bare de protecție reproiectate în față și în spate, care conferă mașinii un aspect mai modern.
În partea față, designul deja cunoscut al grilei a fost rafinat cu lumini de zi mai mari, iar elementele ce alcătuiesc grila nu mai sunt triunghiulare, ci au devenit orizontale, pentru a obține un aspect mai agresiv. Blocurile optice principale au rămas la fel ca până acum, încastrate în partea de jos a barei de protecție, fiind separate de luminile de zi.
Dacă la interior am văzut o evoluție, interiorul lui Tucson facelift este mai degrabă o revoluție. Hyundai spune că, în afară de scaune și ornamentele ușilor, interiorul a fost complet reproiectat, inclusiv tabloul de bord, consola centrală, volanul și cotiera centrală.
Planșa de bord se bazează acum mai mult pe linii orizontale și vedem că Hyundai, spre deosebire de alți producători, a revenit la comenzile tradiționale. Acest lucru este evident în zona climatizării, acolo unde regăsim butoane și controale rotative pentru setarea temperaturii dorite, dar putem accesa și scurtături către cele mai uzuale funcții mult mai ușor decât prin intermediul unui ecran.
Odată cu această actualizare, Tucson primește și două ecrane a câte 12,3 inch fiecare – unul pentru instrumentarul de bord, celălalt pentru sistemul de infotainment. Acesta din urmă oferă și conectivitate cu Android Auto și Apple CarPlay. Cele două ecrane pot fi acompaniate inclusiv de un head-up display de 12 inch.
Prețurile pentru noul Hyundai Tucson pornesc în România de la 27.000 de euro cu TVA inclus pentru varianta de bază, dotată cu motorul de 1.6 litri și transmisie manuală. Noi am avut la dispoziție un Tucson în echiparea de top, Luxury, cu cea mai puternică motorizare. Este vorba, bineînțeles despre propulsorul hibrid cu încărcare la priză. Acesta are la bază motorul pe benzină de 1.6 litri, dar este cuplat cu un motor electric și o cutie automată cu șase trepte.
Sistemul hibrid dezvoltă un total de 252 CP, fiind cea mai puternică motorizare disponibilă pe noul Tucson. În plus, cu bateria încărcată complet, Tucson PHEV poate parcurge până la 50 de kilometri în regim pur electric. Prin programul Rabla Plus, un astfel de exemplar ajunge să coste 43.200 de euro cu TVA inclus.