Am pipăit maşina viitorului: Infiniti Etherea

După ce am studiat exteriorul, ne-am
mutat cu multă atenţie în interior. Am fost atenţi să nu
murdărim nimic şi am putut să pipăim un volan îmbrăcat într-o piele
deschisă la culoare şi un material special care îmbracă bordul.
Acesta este în mod surprinzător: hârtie. Dar o hartie pergament
specială stratificată numită Kasane-Washi. Are o textură aproapiată
de cea a lemnului white ash finisat cu pudră de argint ce se
regăseşte în modelele Infiniti M. De fapt, extrem de multe elemente
din interiorul lui Etherea sunt inspirate de modele din cultura
japoneză. Hamon este cuvântul japonez pentru cadranele de pe
tabloul de bord. Sunt inspirate de undele unui lac linistit când
arunci o piatră în apă. Pe conceptul Etherea, ceasurile de bord nu
erau reale, dar impresia este totală. Doar senzaţia că nu se mişcă
nimic în mers este ciudată.

Mai avem şi Kumihimo cusăturile tapiţeriei inspirate de
modul cum sunt cusute kimonourile şi Inuyarai, dungi verticale de
pe feţele de uşă inspirate de arhitectura tradiţională
japoneză.

Etherea este propulsată de un sistem hibrid compus dintr-un un
motor de 2,5 litri ce dezvoltă 245 CP şi un motor electric . Este
asociat cu o cutie de viteze tip CVT. În plus, puterea motorului
este trimisă către puntea faţă, o premieră pentru Infiniti.
Experienţa de a merge la bordul unui concept a fost completată şi
de câteva secrete prezentate de „paznicul” modelului. Pentru a ne
pune în mişcare a scos toată partea centrală dintre scaune. Aici a
fost ascuns un buton start/stop şi levierul cutiei de viteze.
Pentru a pune cutia în drive este necesară înşurubarea unui levier
şi el ascuns elegant în consola centrală. Ce impresionează cel mai
mult atunci când eşti în Etherea în mişcare este parbrizul imens.
Se continuă până aproape de jumătatea plafonului şi crează o
incredibilă senzaţie de spaţiu. Este unul din elementele pe care
sper să fie păstrate pe versiunea de serie. Parbrizul împreună cu
culorile deschise, materialele speciale şi cele două dispay-uri din
care unul va fi touch sensitive completeză acest automobil al
viitorului.

Viziunea Infiniti este diferită iat acest automobil
compact va rescrie standardele în clasa compactă premium. Rămâne
doar să aşteptăm versiunea de serie.

O fostă hală industrială dezafectată undeva în Germania. În
mijlocul ei tronează un automobil parcă teleportat din viitor.
Lângă el este un Audi A3 Sportback pentru a ne readuce aminte cum
arată clasa compactă astăzi. Şi o jumătate de zi în care am
putut pipăi de aproape viitorul automobilului.

Infinit Etherea este un concept car prezentat publicului pentru
prima dată la Salonul Auto de la Geneva din acest an. A uimit
atunci prin liniil îndrăzneţe pe care le propunea pentru un viitoar
automobil de clasă compactă.

Conceptul Etherea ţinteşte către un public tânăr care consideră
că automobilele Infiniti sunt prea conservatoare. Şi vrea să
propună un tip nou de lux care să atragă publicul mai tânăr.

Şi dacă la un salon auto un concept poate fi admirat
doar de la depărtare, Infiniti ne-a oferit şansa să experimentăm
acest automobil de aproape.

Conceptul de două milioane de euro a fost transoprtat cu grijă
în hala dezafectată din Germania şi a fost încredinţat unui
„păzitor” cu mânuşi albe. Acesta a a avut grijă de maşină cu extrem
de mare atenţie şi a fost singurul om autorizat să o conducă. Am
putut însă sta la volan, am pipait materialele şi am fost plimbaţi
de către cerber pe locul din dreapta.

Etherea are 4,4 metri şi practic este un automobil de clasă
compactă. Pentru comparaţie am avut la dispoziţie un Audi A3
Sportback. Acesta are 4,3 metri lungime şi deci este perfect
comparabil cu Etherea. Privite însă cu ochiul liber, Etherea pare
mai mare. Forma atipică şi partea vitrată extrem de generoasă
scoate Etherea în evidenţă imediat. Este un design care a stârnit
extrem de multe aprecieri şi cel mai probabil va inspira extrem de
mult viitorul model de clasă compactă ce va fi produs de Infiniti.
Inspiraţia este dată de linia unui coupe, deşi maşina este de fapt
un hatchback. Are patru portire, iar cele din spate se deschid în
sens invers. Nu există montant între portiere dar acest detaliu nu
va fi reţinut pe modelul de serie. Cel mai probabil nici portierele
cu deschidere inversă nu vor fi păstrate în producţie de serie.

Însă designul blocurilor optice va deveni cel mai probabil noul
element de identificare a modelelor Infiniti. Este un far
incredibil, inspirat de un zeu al vântului japonez. Seamănă cu un
ochi de vultur şi distingi chiar şi irisul. Este unul element
definitoriu pentru Etherea, îţi captează atenţia imediat şi stai
minute în şir să studiezi noul far. Mai interesant este să o
priveşti noaptea. Farul ca un ochi te hipnotizează iar în
combinaţie cu calandrul luminat în mov, tabloul este mai mult decât
impresionant.