Opel Astra versus concurenţa – Exteriorul

Hatchback-ul este cea mai populară
caroserie în Europa de Vest, astfel încât efortul depus în
desenarea modelelor de clasă compactă, este unul deosebit pentru
fiecare producător. Practic avem în faţă ceea ce au avut fiecare de
oferit mai bun. Filozofiile au fost însă diferite, iar designul s-a
supus altor obiective, mai mult sau mai puţin, în funcţie de
fiecare maşină în parte şi de ceea ce a vrut fiecare constructor
pentru modelul său.

Pornim de la liniile cuminţi, clasice, care se regăsesc pe
Volkwagen Golf 6 sau Citroen C4şi ajungem până la noul
Opel Astra, care ţipă din toţi porii că este
cel mai nou jucător din segment. Interesant este că, pus unul lângă
altul, în mod poate surprinzător, fiecare model îşi
trădează vârsta.

Practic dintr-o singură
privire îţi dai seama că Ford Focus are deja un urmaş, că Citroen C4 se pregăteşte şi el de
un înlocuitor iar noua Astra abia a debutat în România.Poate sunt
influenţat de faptul că ştiu istoria fiecărui model, dar cel mai
probabil evoluţia în design este perfect vizibilă.

Un alt aspect care atrage atenţia, este originalitatea
fiecărui model în parte. În ciuda faptului că anual apar
tot mai multe maşini iar „arsenalul” de curbe şi linii pare să fie
aproape epuizat, fiecare model reuşeşte să afişeze un aspect
propriu. De la cel tipic tineresc regăsit la Bravo şi sportivitatea pronunţată a lui
Leon până la futurismul regăsit la Megane.

Însă la capitolul aspect, subiectivisimul este cel mai puternic,
aşa că o descriere detaliată a modelelor şi aprecierile aferente
devin dintr-o dată superfluu. De aceea vă lăsăm pe voi să
decideţi care model se potriveşte cel mai bine gusturilor
voastre. Asta până mâine. Când vom reveni cu impresii asupra
interiorului. Iar acolo deja avem mai mult de discutat.