Am testat în premieră Hyundai i10 facelift

Nu ne place faptul că rezervorul de carburant are doar
35 de litri dar acest lucru este justificat de dimensiunile mici
ale automobilului.

La drum i10 se descurcă fără problme atât în oraş cât şi în
afara lui. Suspensia este suficient de confortabilă iar habitaclul
suficient de spaţios poate primi chiar şi patru persoane. Am scos
i10+le la plimbare până la Ploieşti şi se simte ca o maşină
normală. Doar zgomotul din habitaclu este cam mare la viteze mai
ridicate.

Hyundai i10 facelift are un preţ de 8.742 euro (TVA
inclus) pentru modelul Economy News iar versiunea mai bine dotată
costă 9.399 euro (TVA inclus).

Hyundai i10 este ideal pentru cine are treabă multă în oraş
servicii de livrare produse sau curierat cu plicuri. De asemenea,
este perfectă ca primă maşină pentru o persoană tânără care abia
şi-a luat permisul de conducere.

Hyundai i10 FL Classic News

Date tehnice

Propulsie: L4, 1.086 cmc, tracţiune faţă, transmisie manuală cu
cinci rapoarte, 69 CP, 98 Nm.

Performanţe: 0-100 km/h 15,6 secunde, viteză maximă 151 km/h,
consum mediu 5 l/100 km, emisii CO2 119 g/km.

Pagini: 1 2