Test în premieră Chevrolet Captiva facelift

După motor şi cutia de viteze, interiorul reprezintă un alt
progres major. Calitatea materialelor a crescut, la fel şi
ergonomia şi designul. În partea superioară a planşei de bord avem
acum un sistem de navigaţie cu display touch-screen, un nou sistem
multimedia cu port USB şi desigur, multiple spaţii de
depozitare.

Atunci când nu este utilizat cel de-al treilea rând de scaune,
acesta poate fi pliat pentru a majora capacitatea de încărcare a
portbagajului de la 97 de litri la 477 de litri, spaţiu ce poate fi
extins şi prin rabatarea banchetei spate, ajungându-se la un total
de 942 litri (sub linia geamurilor).

Interiorul dispune acum de numeroase finisaje şi texturi noi,
incluzând materiale textile noi pentru scaune şi elemente de design
interior îmbunătăţite precum inelele cromate satinate din jurul
gurilor de ventilaţie.
La capitolul siguranţă pasivă noul Captiva dispune de şase
airbaguri – frontale, laterale şi tip cortină.

Sistemul audio al noului Captiva include funcţii de conectivitate
Aux-in şi Bluetooth cu comenzi pe volan ca dotare standard. Este
disponibil un sistem de navigaţie cu diagonala de şapte inch, cu
acoperire completă a drumurilor europene şi cameră video de
marşarier pentru asistarea la parcare.

În ceea ce priveşte preţurile pentru România, vom reveni cu un
update, acestea nefiind comunicate oficial încă. Cel mai probabil,
acestea vor porni undeva de la 25.000 de euro pentru versiunea cu
tracţiune faţă şi motor pe benzină de 2,4 litri şi va urca la peste
35.000 de euro pentru 3,0 litri.

Pagini: 1 2