Test-drive cu Seat Toledo 1.2 TSI. Geamănul univitelin al lui Rapid

Dacă aş pune Seat Toledo lângă Skoda Rapid şi aş trece de câteva ori dintr-una în cealaltă, aş spune că în interior se repetă situaţia cu similarităţile exterioarelor: Toledo e cam 90% la fel cu Rapid.

Principala diferenţă se observă în cazul volanului, care, la Seat, e mai elegant, ba chiar mai sportiv decât în Rapid. De asemenea, schimbătorul de viteze arată mai sportiv în Toledo, în rest fiind vorba doar despre diferenţieri mici la nivelul tapiţeriri şi a coloritului plasticelor.

Ca şi calitate, însă, Toledo e la acelaşi nivel cu fratele din Cehia: adică unul corect, pe alocuri chiar foarte bun pentru o berlină familistă accesibilă. Nu pot spune că e acea calitate germană pe care o promovează grupul VAG, dar nu prea ai ce reproşa ambianţei generale, care reuşeşte să disimuleze că vorbim de o maşină ieftină.

Ergonomia este în general bună, comenzile fiind amenajate intuitiv pe consola centrală, deşi unele butoane par ilizibile la început, până te obişnuieşti. La fel, butoanele de pe volan necesită mai multă obişnuinţă pentru ca să nu pună probleme ulterior în mers.

Marele avantaj al lui Toledo este portbagajul foarte spaţios: 550 de litri este o valoare peste majoritatea sedanurilor de clasă compactă mai pretenţioase, iar hayonul lat uşurează mult încărcarea bagajelor, precum şi accesul la ele. Atenţie doar la haine, dacă spoilerul spate e ud sau murdar, când vă aplecaţi după bagajele plasate mai în interior.

Rabatarea fracţionată a spătarului banchetei este un plus pentru modularitate, deşi lucrurile puteau sta mai bine: nu se obţine o podea perfect plană, iar lăţimea gurii de acces în habitaclu putea fi mai lată. Un mic inconvenient poate fi hayonul, a cărui înălţime foarte mare necesită atenţie mare în parcările subterane.

Bancheta pentru cei din spate e spaţioasă, trei adulţi stând suficient de confortabil, doar pasagerul din mijloc fiind puţin incomodat de tunelul central. În schimb, locul pentru genunchi şi cap e foarte bun, iar spaţiile de depozitare de pe tunel şi portiere sunt chiar generoase.

Şi în partea din faţă stă bine Toledo la capitolul spaţii de depozitare, indiferent că vorbim de doze de băuturi, sticle sau portofele ori telefoane. Iar scaunele pentru şofer şi pasagerul din dreapta oferă suficient spaţiu şi pentru cei care au cam exagerat cu fast-food-ul.

Cum se comportă Seat Toledo pe şosea, vedem PE PAGINA URMĂTOARE

Pagini: 1 2 3 4