Am testat motorul 1.6 GDI şi 135 CP de pe noul Kia cee’d

Se pare că noul Kia cee’d nu surprinde doar la exterior, ci şi în interior, unde modelul coreean a beneficiat de o serie de îmbunătăţiri majore. Din momentul în care ai păşit în habitaclu şi începi să pipăi, observi că inginerii coreeni au fost destul de generoşi cu plasticul moale care îmbracă aproape în totalitate planşa de bord. Mă rog, cum mici excepţii acolo unde eşti nevoit să cobori privirea. 

Design modern, materiale plăcute la atingere, dotări destule…

Aşadar, materialele plastice, îmbinările şi finisajele sunt de calitate, ridicându-se astfel la nivelul compactelor germane. Butoanele de pe volan sunt bine plasate, iar indicatoarele de bord, încadrate în trei cilindri mari, oferă o foarte bună lizibilitate şi contribuie la o ambianţă sportivă.

Butoanele de pe consola centrală au dimensiuni mari şi sunt uşor de accesat. Noul Kia cee’d beneficiază şi de spaţii de depozitare pe care le găsim atât pe consola centrală, unde avem două suporturi de băuturi, cât şi la baza acesteia. Şi să nu uităm de buzunarele din uşi, destul de spaţioase pentru sticle sau diferite obiecte de dimensiuni relativ mai mari.       

O consolă centrală bine gândită, dar abundenţa de gri e cam prea sobră

Poziţia la volan este joasă, iar scaunele sunt moi şi oferă un sprijin lateral destul de bun. În spate, spaţiul pentru pasageri este suficient chiar dacă eşti mai înalt, şi aici mă refer la o înălţime de peste 1.84 metri. Portbagajul oferă o capacitate utilă de 380 litri, adică de ajuns cât să înghită lejer bagajele unei familii tinere. Cu bancheta rabatată, se ajunge la un volum de 1.318 litri.

Spaţii de încărcare suficient de mari pentru o familie normală

Aşadar, habitaclul noului Kia cee’d impresionează prin calitatea materialelor şi finisajelor, dar şi prin spaţiul generos din interior. Să vedem în pagina următoare cum stă noul cee’d pe drum…

Pagini: 1 2 3 4