Zvonuri: va apărea M5-ul diesel, BMW M550dxDrive?

Puriştii cu siguranţă vor sări ca arşi: cum să pui un
motor diesel e o maşină BMW M? Sacrilegiu! Sau poate nu…
Zvonurile despre un
BMW M diesel nu sunt noi, iar oficialii de la Munchen nu au
negat vehement niciodată această ipoteză. Aşa încât speculaţiile
sunt în floare.

Ideea de bază se leagă de noua tehnologie tri-turbo pe
care BMW o are în program pentru motoarele diesel şi care
va însemna un important pas înainte în privinţa performanţelor
propulsoarelor alimentate cu motorină. Iar motorul care se pretează
cel mai bine acestei transformări este deja
reputatul diesel în şase cilindri de 3,0 litri.

Motor care, sub capota lui BMW 535d, beneficiază de un

sistem turbo Twin Power, care se traduce într-o putere maximă
de 300 CP şi un cuplu motor maxim de 600 Nm/1.750 rpm. Conform unor
surse din interiorul BMW, dotat cu tehnologie tri-turbo,
acest propulsor ar fi capabil de cel puţin 380 CP – mult
mai bine decât TDI-ul de 3,0 litri şi 316 CP de pe
Audi A6.

Cuplul motor maxim ar fi şi el mai bun, de minimum 750 Nm,
lucru care implică adoptarea tracţiunii integrale
xDrive pentru a-i asigura maşinii un comportament rutier
cât mai sigur, în condiţiile în care puntea spate ar fi torturată
de o forţă mai mare chiar şi decât la
BMW M5.

În plus, se pare că o astfel de versiune super-diesel
BMW M550dxDrive ar fi disponibilă şi în versiune break, în
timp ce BMW M5 va rămâne doar ca sedan. Sperăm să aflăm mai multe
detalii despre ipoteza M5-ului diesel cu ocazia Salonului Auto
Frankfurt 2011.