Propulsorul de 2,4 litri are 5 cilindri şi va fi momentan montat pe vârful de gamă S80. Printre noutăţile aduse de acesta amintim de două turbine secvenţiale şi injectoarele piezo electrice, ce îl ajută să atingă normel de poluare Euro 5. În privinţa performanţelor avem o putere maximă de 205 CP şi un cuplu de 420 Nm, ce impresionează mai ales prin prisma consumului mediu ce ajunge la 6,2 litri la fiecare sută de km.
Asta în cazul unei transimii manuale. Pentru una automată, consumul a reuşit să fie şi el puternic îmbunătăţit, de la 7,3 la doar 6,7 litri la fiecare sută de km. Noul D5 va debuta în al doilea trimestru al acestui an pe limuzina S80, pentru că mai târziu să fie cel mai probabil adăugat în întreaga ofertă de modele.