VIDEO. TOP 10 mai puțin rezistente mașini în accidente

În întreaga lume există organizații care organizează teste de impact și de siguranță pentru autovehiculele noi. Ele oferă consumatorilor o evaluare realistă a performanței de siguranță a unora dintre cele mai populare mașini vândute clienților. În decursul timpului au exista mașini care au avut rezultate foarte slabe.

Printre mașinile care nu au rezistat la impact în cadrul unor teste de siguranță se numără un model Ford Sierra din 1990 sau Alfa Romeo 156. Cel mai dur impact a fost, însă, la modelul Holden Commodore.

Potrivit drivetribe.com, iată un top zece mașini care au avut rezultate dezastruoase la testele de siguranță

1. Ford Sierra 1990

Printre mașinile care au eșuat la testul de impact se numără un Ford Sierra 1990, un model lansat de Ford în perioada 1982-1993. Primul model era prezentat pe 22 septembrie 1982, la Salonul Auto Internațional din Birmingham.

Ford Sierra a fost pe locul doi într-un clasament pentru „Mașina anului” din 1983, după un model Audi 100.

2. Alfa Romeo 156

Acest model lansat de Alfa Romeo în 1997 a fost printre cele mai apreciate modele de la finalul anilor 90. Alfa Romeo 156 a și primit premiul pentru cel mai bună mașină din Europa în 1998.

Modelul a fost proiectat de designer-ul șef Walter de Silve. Stilul mașinii a fost unul diferit față de restul modelelor lansate în acea perioadă.

3. Pontiac Trans Sport

Pontiac Trans Sport a fost comercializat de compania Pontiac General Motors în perioada 1990-1999.

Trans Sport a fost realizat la North Tarrytown Assembly (Tarrytown/Sleepy Hollow, New York), producția urmând să fie trecută ulterior la Doraville Assembly (Doraville, Georgia) pentru a doua generație. Pentru modelul din anul 1998 Pontiac a redenumit Trans Sport Pontiac Montana.

4. Citroen 1997 Saxo

Modelul Saxo a fost o mașină de dimensiuni mici și care a fost fabricată de Citroen în perioada 1996 – 2004.

Mașina era vândută în Japonia ca Citroen Chanson, deoarece Honda înregistrase numele de „Saxo”. Vehiculul a fost proiectat în așa fel încât să rivalizeze cu modelul Peugeot 106. Producția Citroen Saxo s-a încheiat în 2004. Modelul Saxo a fost înlocuit cu Citroen C2 și Citroen C3.

5. Fiat Seicento

Modelul Seicento este unul asemănător cu Citroen Saxo. Și Seicento este o mașină de dimensiuni mici, fiind introdusă pe piață de compania Fiat în anul 1997. Modelul Seicento a în locuit Fiat Cinquecento, la acea vreme.

Peste 1,1 milioane de modele Seicento au fost produse în perioada 1998 – 2005.

6. Mercedes C-Class 1997

Clasa C din prima generație a apărut pe piață, în perioada 1993 – 2000. Multe dintre variantele diesel au fost vândute ca taxiuri, fiindcă consumul de carburant era redus.

7. Rover 100 (1997)

Tot la capitolul mașini de mici dimensiune avem modelul Rover 100 din 1997. Vehiculul a fost realizat de compania Metro, care și-a vândut mașinile sub numele de „Rover” în perioada 1990 – 1998.

8. Volkswagen Santana

În clip se poate observa cum modelul Volkswagen Santana din prima generație nu a rezistat la impact. Este vorba de un exemplar fabricat în 1985. Modelul Santana s-a fabricat pentru prima dată în 1981, fiind comercializat apoi în China în 1983, iar din 1984 a fost adus în Europa.

9. Volkswagen T3

https://www.youtube.com/watch?v=Ukq-UUQAcZs&t=3s&ab_channel=dsrathofer

Tot de la compania Volkswagen avem un transporter din generația a 3-a. Modelul T3 a fost fabricat în Germania din anul 1979 până în 1992.

Observăm din clip cum nici această mașină nu rezistă în cazul unui impact semnificativ.

10. Holden Commodore

Cel mai dur impact s-a petrecut la modelul Commodre, al companiei Holden. Un model de taxi care s-a deteriorat masiv la impactul din timpul testului.

Primul model Comodore s-a realizat în 1978 în Australia, fiind foarte popular în acea perioadă pentru că putea fi transformat ușor într-un taxi și nu consuma mult.