Un nou proiect pentru taxa auto: reducerea cu 30%, dar nu la maşini noi
Conform celor de la
Mediafax, noul proiect pentru ordonanţa de modificare
a taxei auto
2011 va însemna reducerea cuantumului acesteia
cu 30%. Nu însă şi pentru maşinile Euro 5, în cazul cărora
s-a considerat că taxa auto are o valoare mică.
Prin urmare, metodologia de calcul va rămâne aceeaşi,
însă vor fi modificate (din nou) grilele de valori ale diverşilor
coeficienţi. Pentru maşinile care îndeplinesc normele de
poluare Euro 4, Euro 3, Euro 3 şi Euro 1, taxa auto va scădea cu
30%, indiferent de capacitatea cilindrică.
În cazul maşinilor non-euro cu motoare sub 2.000 cmc, taxa auto
va scădea tot cu 30%, în timp ce pentru motoarele între 2.001 şi
3.000 cmc taxa auto va scădea cu 12%. Motoarele non-euro de
peste 3.001 cmc vor avea aceeaşi taxă auto ca şi până acum, fiind
cele mai poluante.
Tot în cadrul acestui proiect de ordonanţă se discută şi
introducerea taxei de primă înmatriculare pentru maşinile
introduse în ţară
înainte de impunerea taxei auto (adică înainte de
2007), cu o reducere de 30%. Însă, în acelaşi timp, ar trebui
restituită o sumă de circa 750 milioane de euro, reprezentând
diferenţele plătite deja de proprietari.
Scandalul taxei auto este departe de a fi
terminat, prin noua ordonanţă guvernul răspunzând doar
într-o mică măsură atenţionării Curţii de Justiţie a Comunităţilor
Europene.