Audi A3 TCNG va utiliza gazul natural sintetic, sau metanul
obţinut industrial, produs realizat prin amestecul hidrogenului cu
dioxidul de carbon. În acest scop, cei de la Audi vor construi o
fabrică de obţinere a hidrogenului prin procedee de electroliză.
Energia necesară funcţionării acestei fabrici va fi obţinută de
asemenea prin metode eco, vorbim aici în special de câmpuri
eoliene.
În mod evident nu au fost date publicităţii nici un fel de date
tehnice, doar că primului motor TSFI alimentat cu noul gaz natural
va fi lansat pe piaţă în 2013. Michael Dick, membru al Consiliului
Director Audi, a declarat că împreună cu partenerii Audi în acest
proiect, CO2 va deveni nu un duşman ci un aliat. Noua tehnologie va
duce într-o nouă direcţie ceea ce se numeşte energie regenerată, a
mai completat Michael Dick, fiind complementară propulsiei
electrice, în special pe distanţe mari.