Tuning unicat: Porsche 911 cu volan central

Cu siguranţă primul lucru care o să vă treacă prin minte este legendarul McLaren F1, notoriu pentru poziţia centrală de condus, un element de sportivitate dus la extrem. Acelaşi model l-a inspirat şi pe Nigel Tuckey să mute volanul unui model Carrera S de pe stânga, pe centrul bordului, împreună cu toate instrumentele aferente acestuia, şasiul suferind la rândul său modificări importante.

Botezată Centro 911, sportiva germană a fost prezentată în cadrul show-ului auto ALMS Petit LeMans din Atlanta, unde a făcut furori reuşind să se evidenţieze faţă de celelalte modele Porsche prezente la eveniment. Conform creatorului, au fost nevoie de aproximativ 300 de ore de lucru pe perioada unui an pentru a concepe şi a modifica ineditul model, interiorul rămânând cel din fabrică. Poate cu excepţia finisajelor din fibră de carbon folosite pentru a masca locul iniţial al volanului, lipsite de eleganţa şi fineţea întâlnite la interiorul oricărui Porsche. Mai multe imagini cu bizara maşină sunt disponibile în GALERIA FOTO, acestea fiind realizate de Zach Courter, plus VIDEOCLIPUL de mai jos.

VOI CE CREDEŢI, I SE POTRIVEŞTE VOLANUL CENTRAL UNUI PORSCHE?