Top 8 lucruri pe care ar trebui să le faci când circuli pe autostradă în România

Mulți șoferi din România uită că atunci când circulă pe autostradă trebuie să respecte câteva reguli elementare.

În ultima perioadă au existat numeroase accidente petrecute pe autostradă. Dar poate cel mai ”faimos” s-a petrecute vineri, 16 iulie. Este vorba de carambolul de pe Autostrada Soarelui în care 55 de mașini au fost implicate în 4 accidente în lanț pe drumul spre mare.

Incidentul rutier de proporții s-a produs în condiții de ceață și ar fi putut fi evitat dacă mașinile ar fi păstrat între ele acea distanță corespunzătoare. Centrul Infotrafic semnalase în dimineața zilei de vineri ceață densă, vizibilitatea fiind scăzută sub 50 de metri.

În aceste condiții am alcătuit un top 8 lucruri pe care ar trebui să le facă un șofer când circulă pe autostradă în România

1.Să păstreze în mers o distanţă corespunzătoare, care să le permită să oprească în condiţii de siguranţă;

2. Să respecte limitele legale de viteză;

3. Să folosească luminile de întâlnire;

4. Să se asigure și să semnalizeze când schimbă banda de circulație;

5. Să pună în funcțiune luminile de avarie când încheie o coloană care oprește sau încetinește brusc;

6. Să acorde prioritate la ieșirea din spațiile de servicii;

7. Să nu circule sau să oprească pe banda de urgență, exceptând cazurile justificate;

8. În cazul în care observă, la plecare, că numărul de autovehicule aflate în trafic este foarte mare, să aștepte până ce intensitatea circulației mai scade.

Bonus: Să nu circule pe contrasens! În nicio situație!

Pe timp de ceaţă, în afară de reducerea vitezei, mărirea distanţei în mers şi folosirea corespunzătoare a luminilor, în ceea ce priveşte autostrăzile trebuie respectate şi alte reguli specifice.

Soferii sunt rugați să nu oprească pe benzile de circulaţie şi pe banda de urgenţă!

În cazul unei pene sau defecţiuni tehnice, șoferii trebuie să pornească luminile de avarie, să se echipeze cu vesta reflectorizantă, să scoată pasagerii din autovehicul în afara părţii carosabile şi să amplaseze triunghiurile reflectorizante, unul după celălalt, la distanţe mai mari.