Ferrari Dino a fost, practic, primul model conceput dintr-un punct de vedere mai pragmatic, italienii dorind să-şi crească vânzările, dar şi să aibă costuri de producţie mai mici. Aşa încât Ferrari Dino a devenit primul Ferrari produs pe o linie de asamblare.
Deşi puriştii Ferrari erau de părere că un astfel de model mai ieftin, prefigurat de conceptul Dino 196 S, nu ar putea fi considerat un Ferrari adevărat, Pininfarina a reuşit să alunge temerile venind cu un aspect foarte reuşit pentru micul Ferrari.
Ferrari Dino 206 GT a fost lansat în 1967, beneficiind de un motor V6 plasat central, având doar 2,0 litri, dar o putere respectabilă la acea vreme, de 180 CP. Mai important, însă, era faptul că Dino avea un comportament rutier foarte bun, graţie masei de numai 900 kg.