SUV-urile mari revin la modă în USA

Constructorii europeni sau japonezi sperau ca recesiunea să îi
orienteze pe americani către
modelele mici (compacte sau subcompacte după standardele noastre),
anunţând că vor introduce anumite modele disponibile în Europa şi
peste Ocean. Se pare însă,
că în prima jumătate a anului cumpărătorii de maşini nu au fost
chiar pe aceeaşi lungime şi segmentul SUV-urilor mari a crescut cu
un procent mai consistent decât clasa automobilelor mici şi chiar
mai mult decât piaţa.

Exprimat în
procente, în primele şase luni americanii au cumpărat cu
19% mai multe SUV-uri decât anul trecut în aceeaşi perioadă, în
timp ce piaţa crescut cu 17%, iar cererea de automobile mici s-a
îmbunătăţit cu 14%. În cifre absolute clasa mică depăşeşte
clar SUV-urile mari, fiind cumpărate 121.000 modele tot-teren de
dimensiuni mari şi 974.000 modele de şosea de dimensiuni mici,
conform USA
Today. Procentul de creştere mai mare arată însă că mulţi
americani preferă încă automobilele mari şi că aşezarea preţurilor
la combustibili îi încurajează pe şoferi să se orienteze tot spre
modelele mari.

Este bine
cunoscut faptul că americanilor nu le plac maşinile mici şi se pare
că şi constructorilor le convine de minune situaţia. Majoritatea
producătorilor de SUV-uri mari sunt americani, deci creşterea
avantajează şi economia din State, iar un SUV este un
automobil mult mai profitabil decât un automobil de clasă mică,
având o marjă mult mai bună. Constructorii americani
intenţionează însă să folosească motoare mai mici şi soluţii de
propulsoare mai eficiente pentru o dezvoltare sustenabilă a acestui
segment, dar cele mai mari progrese în materie de economie tot
europenii le fac.