Stellantis anunță că mărește producția în fabricile din Italia

Stellantis pregătește investiții importante pentru uzinele sale din Italia. Grupul urmează să investească aproximativ 2 miliarde de euro.

Mare parte din 2024 a fost marcată de tensiunile rezultate între Stellantis și guvernul italian cu privire la angajamentele pe termen lung ale producătorului auto față de țară.

Acum, la doar două săptămâni după ce fostul director executiv, Carlos Tavares, a demisionat, Stellantis a pus capăt acestor dispute anunțând o investiție majoră în producția italiană, dezvăluind, de asemenea, o gamă de modele noi, relatează Carscoops.

Executivii Stellantis, inclusiv președintele John Elkann, s-au întâlnit la începutul acestei săptămâni cu ministrul italian al industriei, Adolfo Urso, dar și cu reprezentanții sindicatelor.

În timpul discuțiilor, Stellantis a confirmat că toate fabricile sale din Italia vor rămâne operaționale și s-a angajat să investească 2 miliarde de euro în piața locală pentru 2025.

Stellantis urmează să investească circa 2 milioane de euro în fabricile din Italia

Potrivit informațiilor, fabrica din Cassino va prelua producția a trei modele de dimensiuni mari. Începând de anul viitor, va produce următoarea generație Alfa Romeo Stelvio și succesorul sedanului Giulia care, cel mai probabil, va împărți platforma cu noua generație Stelvio. De asemenea, viitorul model emblematic al Alfa Romeo va fi produs în aceeași fabrică.

Stellantis a mai declarat și că două modele de clasă compactă vor fi produse la fabrica Pomigliano D’Arco din sudul Italiei. Acestea vor folosi platforma Stellantis STLA Small și vor intra în producție în 2028. Și, începând cu anul viitor, fabrica Melfi va produce versiuni hibride și electrice pentru noul Jeep Compass, Lancia Gamma fastback și DS 7, urmând ca DS 8 complet electric să fie asamblat tot la această locație.

Nu în ultimul rând, șeful Stellantis Europa, Jean-Philippe Imparato, i-a asigurat pe oficialii guvernamentali că facilitățile grupului din Torino vor continua să găzduiască sediul mărcilor sale Fiat, deși baza fiscală a Stellantis va rămâne în Țările de Jos. El a adăugat că grupul nu va avea nevoie de fonduri publice pentru investițiile planificate.