Skoda lansează Enyaq facelift. Ce modificări au fost aduse modelului electric? – GALERIE FOTO

Skoda Enyaq intră în era de design Modern Solid a producătorului ceh cu ajutorul unui facelift consistent, care nu doar că împrospătează aspectul mașinii, ci aduce îmbunătățiri de ordin aerodinamic, tehnic și tehnologic.

Odată cu această actualizare, cel mai mare model electric al gamei Skoda primește o nouă parte frontală, dominată de nouă grilă finisată cu negru lucios și blocurile optice împărțite acum în două corpuri separate, cu luminile de zi montate deasupra farurilor principale.

Pe laterale vom regăsi noi modele de jante, cu dimensiuni cuprinse între 19 și 21 de inchi, iar în partea din spate stopurile au fost redesenate. Mai mult, Skoda se laudă cu coeficiente aerodinamice foarte bune pentru Enyaq și versiunea coupe a acestuia – 0,245, respectiv 0,225. Clienții ce își doresc un look mai agresiv vor avea la dispoziție nivelul de echipare Sport Line.

Interiorul a fost actualizat cu noi materiale și tehnologii

Cabina lui Enyaq a fost actualizată cu noi materiale și tehnologii, în timp ce designul a fost ușor modificat, dar rămâne familiar. Interiorul oferă loc pentru până la cinci ocupanți, iar portbagajul are valori cuprinse între 585 și 1.710 de litri (Enyaq)/ 570 și 1.610 de litri (Enyaq coupe).

În standard, mașinile sunt dotate cu un instrumentar de bord digital ce măsoară 5 inchi în diagonală, acompaniat de un display central de 13 inch. Opțional, clienții pot alege un head-up display cu realitate augmentată. Alte dotări standard pe noul Enyaq sunt volanul încălzit, cu design nou, scaune încălzite, climatizarea pe trei zone și sistemul de acces keyless.

De asemenea, de acum, clienții pot alege dintre șase tipuri de tapițerie pentru interiorul mașinii lor prin intermediul Design Selection, care pune la dispoziție o gamă mai largă de culori, materiale și texturi.

Skoda Enyaq va putea parcurge acum peste 590 km cu o singură încărcare

Cele două forme de caroserie în care Skoda Enyaq este disponibilă vor putea fi echipate cu două dimensiuni de acumulator și trei versiuni pentru trenul de rulare, dintre care una cu tracțiune integrală.

Versiunea de bază, intitulată Enyaq 60, folosește un acumulator de 63 kWh, care alimentează un motor electric de 204 CP și 310 Nm. În gamă urmează versiunea Enyaq 85, care folosește tot un singur motor electric, dar care produce 286 CP și 545 Nm. De asemenea, capacitatea bateriei crește la 82 kWh. Vârful gamei, Enyaq 85x, folosește două motoare, ceea ce oferă mașini tracțiune integrală.

Bateria de 63 kWh se poate încărca cu până la 165 kW, în timp ce bateria de 82 kWh se poate încărca cu maximum 175 kWh. Aceasta înseamnă că bateria mai mare poate fi încărcată de la 10 la 80% în 28 de minute la stațiile de încărcare rapidă DC. Enyaq 60 poate fi încărcat de la 10 la 80% în doar 24 de minute. Toate modelele se încarcă cu până la 11 kW la stațiile de încărcare AC.

Comenzile pentru noul Enyaq se deschid pe piețele cheie europene în data de 9 ianuarie, cu prețuri ce pornesc de la aproximativ 44.000 de euro.