Record de viteză pentru Suzuki Kizashi la Boneville

Filiala americană Suzuki se poate mândri cu primul
record de viteză Suzuki recunoscut în mod oficial pe pista de
încercări de la Boneville. Mai exact, datorită vitezei de
203,720 mph atinsă de modelul modificat Suzuki Kizashi Boneville
Special, cei de la Suzuki au fost băgaţi în Cartea Recordurilor, la
secţiunea F-BGC (Blown Gas Coupe).

La volanul maşinii s-a aflat Sam Mitani, redactor al publicaţiei
Road & Track, care a reuşit acum să-şi depăşească precedentul
record de 202,301 mph. Valoarea de 203,720 mph a fost
omologată de cei de la Cartea Recordurilor ca medie a două
încercări, în data de 18 august 2010, la ora 8:40.

Maşina este un
Suzuki Kizashi care a suferit
numeroase modificări: pe lângă introducerea roll-cage-ului
obligatoriu, s-au mai adăugat un bulkhead din aluminiu pe spoilerul
spate, scaune racing cu centuri de siguranţă speciale sau plasă de
protecţie pentru geamuri.

Partea tehnică a fost modificată substanţial, motorul
primind noi pistoane şi biele, mult mai rezistente,
sistemul de admisie a fost înlocuit cu unul sport, iar chiulasa a
primit şi ea modificările de rigoare. Bineînţeles, puterea
maşinii a fost crescută la peste 500 CP cu ajutorul unui
turbocompresor de origine Turbonetics, iar sistemul de
răcire modificat, cu injectoare de apă/metanol).

A fost necesară şi schimbarea ambreiajului cu unul mult mai
rezistent, de origine ACT. Uleiul folosit a fost unul special,
Lucas Oil 5W-20, utilizat la maşinile racing. Nici suspensia nu a
rămas cea de serie, iar roţile au fost adaptate special pentru
această încercare de depăşire a vitezei de 200 mph, fiind încălţate
cu pneuri Goodyear Front Runner 15×7 inch.

Dintre sistemele de siguranţă nu au lipsit paraşuta
pentru oprirea de urgenţă sau sistemul dual pentru stingerea
incendiilor, pe lângă acestea geamurile şi capotele fiind
fixate suplimentar pentru a nu se desprinde la viteză mare şi a
asigura o aerodinamică perfectă.

Prin urmare, iată că şi un Suzuki poate intra în clubul
maşinilor cu viteză maximă de peste 300 km/h. Însă
necesită multe modificări şi nu poate fi utilizat zi de zi…