Producţie de automobile în Europa în 2009
de autovehicule în Europa a pornit pe o pantă descendentă foarte
abruptă din 2007, în 2009 scăzând cu 17% faţă de 2008 şi cu 23%
faţă de nivelul pre-criză din 2007, ajungând la 15.2 milioane de
unităţi, potrivit unei statistici Asociaţiei Constructorilor
Europeni de Automobile, ACEA.
Producţia de automobile a scăzut anul precedent cu 13% faţă de 2008 şi 18% faţă de 2007
plafonându-se la 13,4 milioane de
unităţi. Există şi o
veste bună însă, semestrul al patrulea a consemnat un reviriment,
crescând cu 22,8% faţă de prologul crizei din ultimul sfert al
anului 2008.
Germania este
cea mai importantă ţară constructoare de autovehicule producând o
treime din totlul continental, 5,2 milioane unităţi, iar a doua
naţiune producătoare de maşini a devenit Spania, urmată de Franţa
care a scăzut cu 20%, iar pe locul patru se află Marea
Britanie. Singurele ţări
unde producţia nu a au avut de suferit în termeni de producţie a
automobilelor au fost Cehia, Slovenia şi surpriză România.
Ţara noastră şi-a sporit producţia de automobile cu
peste 20% în, producând 279.320 automobile. Acest rezultat
se datorează exclusiv Dacia a cărei poziţionare a atras clienţi
sensibili la preţ în perioada recesiunii. Cea mai lovită de criză industrie auto
din Europa a fost cea din Austria care s-a prăbuşit la mai puţin de
jumătatea anului 2008. Previziunile nu sunt foarte roz pentru anul
în curs, terminarea programelor de înnoire a parcurilor auto, plus
saturarea multor pieţe, urmând să afecteze şi mai mult producţia de
autovehicule în Europa.