Producţia de vehicule în România a crescut în perioada ianuarie
– iulie 2010 cu un sfert, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
Conform unui raport APIA, citat de
MEDIAFAX, în România s-au produs
219.656 vehicule.
Evident ponderea cea mai importantă o are Dacia care a
fabricat în această perioadă 215.463 unităţi, urmată la mare
distanţă de Ford cu 4.178 unităţi. În statistici apar şi
15 camioane fabricate la Roman Braşov, o valoare foarte mică, dacă luăm în
considerare că Dacia fabrică 40 de automobile într-o singură
oră.
Producţia de
maşini a fost unul din motoarele exporturilor
româneşti, 89% din
totalul de vehicule construite în uzinele româneşti, adică 194.523
unităţi, au fost livrate peste hotare. Ford a exportat
întreaga producţie, cele 4.178 unităţi Ford Transit Connect, ca şi
Roman Braşov de altfel, iar Dacia a dat la export 190.329
automobile de pasageri şi comerciale. Exporturile de maşini au
crescut astfel cu 30%, faţă de perioadă ianuarie – iulie
2009.
Pe de altă
parte, piaţa românească de automobile este în continuă
scădere, în cele şapte luni alee anului vânzările 2010
diminuându-se cu 26%. Cea mai bine vândută marcă rămâne
tot Dacia, cu 22.194 de maşini, însă în top este urmată de Ford
(5.841 maşini), Renault (5.300 unităţi) şi Skoda (4.584 vehicule).