Preţul carburanţilor a luat-o razna. Ce se întâmplă?

Preţul pe care-l plătesc românii pentru un plin de combustibil a continuat să crească în luna octombrie, printre cauzele principale numărându-se un preţ al petrolului în creştere pe plan mondial, deprecierii monedei naţionale şi absenţa unui mediu concurenţial real.

Astfel, comparativ cu luna trecută, preţul mediu al unui litru de benzină s-a majorat cu 1,3%, ceea ce înseamnă că un plin (50 de litri) costă astăzi cu 3,5 lei mai mult decât în urmă cu 30 de zile. În cazul motorinei, preţul mediu al unui litru a crescut cu 1,6%, ceea ce înseamnă că un plin (50 de litri) costă astăzi cu 4,5 lei mai mult decât în urmă cu 30 de zile.

Conform Monitorului preţurilor publicat de Consiliul Concurenţei, un litru de benzină standard costă azi între 5,61 şi 5,69 lei, iar în cazul benzinei premium preţul unui litru variază între 5,72 şi 6,36 lei.

În ceea ce priveşte motorina, preţul carburantului standard variază între 5,79 şi 5,9 lei, iar motorina premium are azi o plajă de preţuri cuprinse între 5,99 şi 6,34 de lei.

Situaţia nu este prea roză nici atunci când comparăm preţurile carburanţilor din România cu cele din ţările vecine, care au, cele mai multe, preţuri mai mici. Astfel, dacă luăm ca referinţă media de 1,179 euro pentru un litru de benzină în România, comparaţia cu preţurile din Polonia (1,143 euro/litru) şi Ungaria (1,170 euro/litru), ţări cu un nivel de trai mai ridicat, ne este nefavorabilă.

Preţul în alte ţări este: Bulgaria – 1,106 euro/litru, Austria – 1,242 euro/litru, Croaţia – 1,288 euro/litru, Cehia – 1,260 euro/litru, Slovenia – 1,288 euro/litru. În ţările occidentale, unde nivelul veniturilor este de câteva ori mai mare decât cel din România, preţurile arată în felul următor, pentru acelaşi tip de carburant: Spania – 1,297 euro/litru, Portugalia – 1,487 euro/litru, Italia – 1,578 euro/litru, Germania – 1,387 euro/litru, respectiv Franţa – 1,469 euro/litru.