Poliţia germană testează actualul BMW X3
au la activ o colaborare destul de îndelungată cu poliţia germană,
cel mai cunoscut model din flota forţelor de ordine teutone fiind
BMW Seria 5, foarte răspândit în versiunea break.
Acum, însă, poliţia germană testează capacităţile
actualei generaţii BMW X3, care se pare că va deveni noua
prezenţă cu girofar pe şoselele şi autostrăzile germane. Nu ştim de
ce nu s-a optat pentru
noua generaţie X3, dar decizia are argumente solide.
În primul rând, BMW X3 nu este doar un SUV de oraş, pretându-se
la ieşiri în afara asfaltului sau treceri în forţă peste
borduri sau obstacole mici, unde un Seria 5 nu ar face
faţă.
urmă, X3, fiind mai înalt, oferă o vizibilitate mai
bună, lucru foarte important în urmăririle pe autostradă,
de exemplu. De asemenea, X3 oferă un spaţiu interior la aceleaşi
cote cu Seria 5, dar şi o modularitate mai bună.
Bineînţeles, vorbim de versiunea echipată cu tracţiune
integrală, xDrive, deci un avantaj faoarte mare faţă de
Seria 5 de până acum. Versiunea de motorizare este X3 xDrive30d, cu
un motor diesel în 6 cilindri, capabil de 218 CP şi 500 Nm
de la numai 1.750 rpm – valori valabile pentru modelul de
serie, însă versiunea pregătită pentru poliţie va beneficia de un
upgrade, despre care încă nu au fost comunicate detalii.
Fiind o maşină de poliţie, exteriorul este vopsit în alb şi
verde, cu inscripţia „POLIZEI” la vedere, pe portierele faţă, pe
capotă şi pe hayon. Girofarul de pe acoperiş este de mari
dimensiuni, fiind montat pe barele de amarare, dar X3-ul
de poliţie mai este dotat cu spoturi albastre şi în spoilerul faţă
şi la baza parbrizului sau pe hayon.
când hayonul este deschis, se remarcă luminile plasate în
partea inferioară, pentru ca maşina să poată fi observată
fără probleme (în Germania s-au înregistrat câteva accidente
mortale pentru agenţi, din cauză că hayonul deschis obtura
luminile.
Iar interiorul, pe lângă echipamentele de comunicare specifice
poliţiei, beneficiază şi de îmbunătăţiri la nivelul siguranţei –
foarte necesare, dacă ne gândim la potenţialele urmăriri
periculoase la viteze de peste 100 km/h.