Noua Dacia Duster, testată pe zăpadă. Cât de bine se descurcă Duster III în off-road? – VIDEO
Noua Dacia Duster are look-ul unui off-roader, însă se ridică la înălțimea abilităților de care au dat dovadă primele două generații?
Cea de-a treia generație Dacia Duster a fost lansată în 2023, iar vânzările noului model au început în primăvara acestui an. Duster nu și-a pierdut din popularitate, cu toate că există și partea care spune că mașina nu mai este la fel de capabilă în teren și se axează acum mai mult pe un comportament mai rafinat pe șosea.
Dar oare sunt valide aceste acuzații sau sunt doar răutăți aduse asupra SUV-ului produs la Mioveni? Un videoclip încărcat recent pe canalul de YouTube Duster Cool Travels ne arată cât de bine se descurcă SUV-ul în off-road, pe zăpadă.
Cât de bine se descurcă noua Dacia Duster în teren accidentat?
Mașina pe care o putem vedea în acest clip este o Dacia Duster III echipată cu motorul de 1,2 litri și tracțiune integrală, singura configurația de acest gen din gamă. La motorizarea mild-hybrid este conectată o transmisie manuală cu șase trepte.
Nu se mai spune și că exemplarul în cauză este dotat cu anvelope Cooper Discoverer AT3 Sport 2, care au fost umflate la o presiune de 1,5 bari.
Suprafața pe care mașina a fost condusă pare destul de alunecoasă, dat fiind că zăpada ascunde pământ moale, destul de argilos din câte putem observa din videoclip.
Însă, Duster reușește să urce foarte bine rampele acoperite cu zăpadă, iar pentru coborâre mașina este dotată cu Hill Descent Control, funcție ce controlează viteza mașinii, astfel că poate menține un parcurs constant, fără a bloca roțile sau a lăsa mașina să accelereze prea tare.
Anvelopele joacă un rol crucial, dat fiind faptul că este vorba despre un set de cauciucuri all-terrain, mai agresive decât oricare dintre variantele cu care Duster este echipat de fabrică. În plus, masa relativă mică a mașinii o ajută, fiind agilă în teren accidentat, iar cuplul motorului turbo își face simțită prezența, mai ales la turații joase.
VIDEO