Nicu Covaci

Pe care dintre vehicule aţi trăit mai multe aventuri? Şi care au fost cele mai frumoase?
Cînd conduci maşina, dacă aceasta e confortabilă, ai o stare plăcută, dar nu poate fi vorba de aventură plăcută… Am trăit o dată o senzaţie la limită, cînd m-am luat la întrecere cu un prieten care pretindea că Porsche-ul lui mă poate depăşi oricînd. Într-adevăr, la demaraj, Porsche-ul, fiind mult mai uşor, mi-o lua înainte, dar… de la Osnabrück şi pînă la Bremen, vreo 120 de kilometri, nu a scăpat de mine, eram tot timpul la cîţiva metri în spatele lui, viteza medie a fost cam de 250 km/oră. Cu motocicleta am avut recent o întîmplare care nu îmi mai iese din cap.

Eu sînt şi acum într-un club de rockeri (sau bikeri, cum li se mai spune), ei cu Harley, iar eu cu Honda mea. Ei conduc cu 40 la oră şi fac mult zgomot, pe mine nu mă vezi cum vin şi dispar… Deci într-o duminică, pornind cu clubul la plimbare prin munţi, m-am plictisit să tot defilez disciplinat în convoi şi am tăiat-o pe coclauri de unul singur. Într-o curbă, văd un iepure care, cînd a intuit viteza mea, a îngheţat. Şi-a dat urechile pe spate, a ridicat lăbuţele şi a închis ochii, rămînînd nemişcat pe drum. L-am ocolit cu greu, dar am rîs ore în şir… nici azi nu pot uita tabloul acela…

Detaliaţi un pic nişte situaţii memorabile!
La fel, memorabilă, dar mai puţin plăcută, a fost faza în care un VW Golf a ieşit dintr-o parcare pe o străduţă cu un singur sens, iar eu am intrat în el cu motocicleta. Am zburat peste el într-o grădină şi, spre norocul meu, am nimerit într-o tufă de liliac, aşa că am scăpat iarăşi nevătămat… Tîmpitului nu prea am avut ce să-i imput, că era fiul unui avocat…

Alt Jaguar l-am făcut praf în Osnabrück, intrînd într-o intersecţie unde eu aveam prioritate. Era seară şi am observat că în stînga se mişcă ceva… un kickdown la Jaguar înseamnă enorm (la 120 km/oră, cînd îi dădeam cîte un kickdown, se învîrteau roţile pe loc, maşina fiind totuşi grea, oricîţi cai-putere ar avea).

Deci am apăsat pedala brusc la maximum şi am tras volanul spre dreapta, dar în clipa următoare am zburat prin intersecţie şi m-am oprit între doi copaci. În mine intrase un VW Passat Combi condus de un turc care nu respectase prioritatea de dreapta… fiind la rîndul său alergat de alt turc, cu un Mercedes. Deci el a intrat în uşa mea şi, dacă aş fi folosit centura de siguranţă, nu aş mai fi avut grai la ora asta (eu conduc din principiu fără centură de siguranţă, ceea ce nu recomand la nimeni, dar uite că mie mi-a purtat noroc).

M-am dus să-i trag turcului o mamă de bătaie, Jaguar-ul meu era proaspăt cumpărat, o frumuseţe de maşină, dar cînd mă uit… Passat-ul se făcuse cît un Golf, din el ieşeau fum şi aburi, uşile erau deschise şi nu părea să fie cineva înăuntru. Supărat-foc şi convins că idiotul a luat-o la fugă imediat după impact, am încercat să intru în maşină, să caut ceva ca să-l identific… Cînd colo, turcul fusese strivit de motor şi zăcea inconştient, făcut una cu volanul. Chiar aşa pedeapsă mare nu-i doream. L-au dus cu salvarea, iar pînă la urmă nici asigurarea nu au vrut să i-o plătească, turcul furase maşina de la tatăl său şi se fugărea cu celălalt spre o discotecă…

Pagini: 1 2 3 4 5