Motoare noi pentru Volkswagen Polo în 2010

Gama diesel a
noului Volkswagen Polo era formată, până acum, din trei
versiuni TDI, bazate pe acelaşi motor de 1,6 litri: cu 75 CP, 90 CP
şi 105 CP. Însă VW pregăteşte un nou motor diesel, ca bază a
ofertei pentru Polo.

Este vorba de un patru cilindri de numai 1,2 litri, dar care
este capabil să dezvolte nu mai puţin de 75 CP – ceea ce înseamnă
că acest propulsor va înlocui
versiunea 1.6 TDI de 75 CP.

Noul diesel se anunţă extrem de economic: Polo 1.2 TDI
are un consum mediu teoretic de numai 3,8 litri/100 km, iar
emisiile de CO₂ se cifrează la 99 g/km,
Volkswagen având, astfel, încă un model cu emisii sub bariera celor
100 g/km CO₂. Ceea ce, pe unele pieţe, înseamnă şi un
bonus guvernamental ecologic – în Franţa, de exemplu, acesta este
de 500 euro, astfel că VW Polo 1.2 TDI porneşte de la sub 14.000
euro.

Pe piaţa din România, noua versiune VW Polo 1.2 TDI va putea fi
comandată din luna mai, urmând a avea un preţ de pornire mai mic
decât al versiunii de bază 1.6 TDI.