Mercedes SLK va fi diesel

După ce Porsche a anunţat că trece la motoare cu 4 cilindri iar Audi va pune pe TT un motor diesel, iată că a venit timpul şi modelulului SLK de la Mercedes să treacă pe motoare mai economice. Viitoare generaţie a coupe-cabrioletului german va fi pusă în mişcare de un motor diesel, cel mai probabil versiunea BlueEfficiency, un 4 cilindri de 2,2 litri disponibil şi pe C250. 

Aceasta combină puterea de peste 200 CP obţinută cu ajutorul a două turbine cu un consum redus corelat cu emisii de CO2 foarte mici, bune atunci când se va calcula media de poluare atât de necesară în viitor în contextul impunerii comercializătii unor modele tot mai verzi.