McRae Enduro

Modelul complet nou se doreşte o propunere accesibilă pentru începătorii celebrului raliu Paris-Dakar sau competiţii tip Baja, fiind compatibil cu regulamentele FIA T1, conform revistei EVO.

Structura tubulară este de tip spaceframe, iar cutia de viteze manuală are şase trepte, fiind de origine ZF. Transmisia mai dispune de diferenţiale central şi spate cu alunecare limitată. Motorul este un diesel V6 de 2,7 litri (preluat din banca de organe Jaguar şi Land Rover), a cărui putere a fost crescută de ROUSH până la 240 CP. Maşina ar urma să constituie baza unui alt model, care să participe la o competiţie monomarcă, Pirelli McRae Enduro Trofeo.