Lansată în Europa: noua Mazda5

Noua Mazda5 rămâne fidelă nevoilor familiei şi functionalităţii,
mărind spaţiul pentru pasageri într-un interior cu noi materiale şi
aducând noi elemente pentru un plus de siguranţă, stabilitate şi
manevrabilitate. La exterior, noua Mazda5 integrează grila frontală
în 5 puncte a gamei, bara de protecţie mai joasă, sculptată şi noi
faruri mai pronunţate. Aspectul sportiv este evidenţiat de limbajul
de design Mazda Nagare, unic pentru segmentul C-MAV (Compact Multi
Activity Vehicle). Pentru a evidenţia designul proaspăt şi unic al
Mazda5 farurile şi lămpile au fost redesenate intensificând astfel
efectul de liniaritate de-a lungul caroseriei. În plus, noile jante
de 16 şi 17 inch au un aspect tridimensional. Gama de culori
include 10 nuanţe, cea mai nouă fiind Clear Water Blue.

La interior accentul este pus pe confort şi pe funcţionalitatea
spaţiului. Noua Mazda5 cu uşile din spate glisante şi sistemul
Karakuri permite transportarea a până la şapte persoane, oferind în
acelaşi timp cel mai generos spaţiu pentru picioare din segment
pentru al doilea şi al treilea rând de scaune. Pentru o calitate
crescută a interiorului sunt folosite noi materiale şi finisaje
cromate pe bord. Vizibilitatea a fost îmbunătăţită iar factorii de
distragere a atenţiei şoferului în timpul condusului au fost reduşi
datorită display-ului poziţionat mai sus. Pentru un plus de confort
scaunele pasagerilor din faţă sunt mai mari, fiind introduse în
acelaşi timp şi cotieră pentru pasagerul din faţă. Sportivitatea şi
rafinamentul din interior sunt accentuate şi de noul bord redesenat
ce oferă senzaţia crescută de spaţiu, ceasurile de bord fiind mai
vizibile datorită noii iluminări. Totodată, noul design al capotei
permite circularea aerului fără să lovească parbrizul, zgomotul
produs de vânt fiind redus cu 10% faţă de versiunea
anterioară.

Noua Mazda5 dispune de două variante de motorizare, ambele pe
benzină. Motorul nou MZR, 2.0l DISI echipat cu sistemul i-STOP şi o
cutie manuală cu 6 trepte dezvoltă 150 CP şi un cuplu maxim de 191
Nm. Ca rezultat al tehnologiei Mazda de oprire/repornire automată a
motorului, cosumul combinat a fost redus cu 13% faţă de vechea
motorizare la 6,9l/100km, în acelaşi timp fiind reduse cu 15% şi
emisiile de CO2. Al doilea propulsor disponibil este MZR 1.8l, care
dezvoltă 115 CP şi un cuplu maxim de 165 Nm. Consumul de
combustibil a fost redus cu 4% la 7,2l/100 km în timp ce emisiile
de CO2 au fost reduse cu 6,1%. Ambele motorizări respectă normele
Euro 5.

Pentru a spori stabilitatea şi pentru o mai bună
manevrabilitate, noua Mazda5 prezintă un şasiu îmbunătăţit şi noi
suspensii. În ceea ce priveşte siguranţa, noua Mazda5 este primul
model ce include sistemul de frână automată Brake Override System
care gestionează automat pedalele de frână şi acceleraţie în cazul
în care sunt acţionate simultan. Pasagerii sunt protejaţi de
elementele de siguranţă pasive ce includ printre altele şi 6
airbaguri frontale, laterale şi cortină, centuri în trei puncte,
pedalier deformabil şi scaune şi tetiere care reduc impactul asupra
capului în cazul unui accident.