Land Rover va asambla maşini în China şi India

Pentru moment Tata vrea să asambleze modelele Land Rover în
fabricile din India, pentru extinderea capacităţilor de producţie
în China fiind deschise deja tratative cu producători locali.
Astfel, indienii doresc nu doar să scadă costurile de
producţie, dar şi pe cele de export în Asia şi Australia.
Întrebarea care vine este una naturală: poate totuşi Tata să
păstreze calitatea la un nivel suficient de ridicat?

Un răspuns optimist ar fi da, mai ales, dacă luăm în calcul
ultimele veşti cu privire la rezultatele financiare. Land
Rover şi Jaguar au reuşit din ianuarie până în iunie 2010 să obţină
un profit de 348 de milioane de dolari, ceea ce, pe vremea
când mărcile britanice se aflau în posesia Ford, era aproape ceva
de neimaginat.