După ani întregi în care nu au existat noutăți de la producătorul italian, Lancia a lansat primul său model complet electric. Ypsilon poate parcurge peste 400 de kilometri cu o singură încărcare.
Mult așteptata „renaștere” a brandului italian Lancia a început, iar modelul ce dă startul acestei renașteri este Ypsilon, prima mașină electrică ce poartă emblema Lancia. Producătorul italian a publicat un set de imagini și un videoclip cu noua sa mașină, însă ceea ce vedem în primă fază este o ediție specială, numită Cassina, ce va fi vândută în doar 1.906 de exemplare, potrivit Carscoops.
Lancia revine pe piață cu noua generație Ypsilon, ce va fi disponibilă atât ca model complet electric, cât și cu motorizări mild-hybrid pe benzină. Lancia a tot publicat imagini teaser cu noul Ypsilon, iar prototipurile au fost surprinse în teste, unele chiar și fără camuflaj. Astfel, designul mașinii nu mai este o surpriză pentru nimeni.
Înaintea debutului care va avea loc în data de 14 februarie, Lancia a publicat un video cu noul Ypsilon EV, în ediția specială Cassina. Vor fi construite doar 1.906 de exemplare, o trimitere la anul înființării companiei.
Noua Lancia Ypsilon a preluat mai multe elemente de design de la conceptul Pu+Ra HPE, inclusiv grila frontală și stopurile inspirate de modelul Stratos. Dacă aveți un ochi ager, veți observa silueta mașinii, similară cu Peugeot E-208 sau Opel Corsa E. Nu vă înșală privirea, mașina fiind înrudită cu aceste două modele ale Grupului Stellantis.
Interiorul ne aduce aminte de o sufragerie, iar acest lucru a fost făcut cu bună știință de cei de la Lancia. Producătorul italian a colaborat cu cei de la Cassina pentru alegerea materialelor și culorilor care să fie folosite pentru cabina noului Ypsilon. Observăm și că mașina este echipată cu o consolă centrală ce ne aduce aminte de o măsuță de cafea.
Producătorul nu a furnizat prea multe date tehnice, dar a precizat faptul că modelul electric va avea o autonomie maximă de 403 kilometri. Având în vedere că mașina este construită pe baza modelelor anterior menționate, ne așteptăm să folosească o baterie de 54 kWh și un motor electric pe puntea față.
VIDEO