Ford va face maşini mai uşoare, mai performante şi mai economicoase

După ce BMW a dat tonul în direcţia folosirii fibrei de carbon în construcţia modelelor de serie mare, Ford devine următorul producător care adoptă această strategie, semnând un acord cu cei de la DowAska în vederea urgentării procesului de cercetare şi, implicit, urgentării implementării fibrei de carbon în componente ale viitoarelor modele. 

Ceea ce părea acum câţiva ani un material elitist, folosit în motorsport şi în supersportivele de stradă, a ajuns să devină o soluţie tehnologică folosită la scară mare. Beneficiul principal al acestui procedeu este scăderea masei totale a vehiculului – ceea ce duce la un plus de eficienţă, atât din punct de vedere dinamic, cât şi din cel al consumului – fără a face compromis în ceea ce ţine de rigiditatea structurii, implicit de siguranţă.