Ford își reduce producția de mașini electrice. Compania dă vina pe situația actuală a pieței auto

Ford anunță că își reduce producția de modele electrice din cauza cererii tot mai mici pe care o înregistrează pentru aceste mașini.

Anul acesta nu a fost cel mai bun pentru vânzările de automobile electrice, date fiind valorile mult mai mici înregistrate la nivel mondial. Unul dintre producătorii care au cel mai mult de suferit din cauza cererii mici de automobile electrice este Ford, care anunță că scade producția de modele fără emisii, potrivit Motor1.

Noul Ford Explorer electric a fost prezentat în luna martie a anului trecut și nu a intrat în producție până în luna iunie a acestui an, iar Capri, fratele coupe al lui Explorer, a intrat în producție în septembrie, fiind lansat în iulie. Acum, ramura europeană a Ford reduce deja producția la fabrica sa din Köln, din Germania. Acest lucru are loc pentru că cele două SUV-uri electrice dezvoltate în colaborare cu Volkswagen nu înregistrează suficiente vânzări.

Ford reduce producția modelelor electrice Explorer și Capri

Un purtător de cuvânt al companiei a declarat că, din cauza „condițiilor de piață care se deteriorează rapid pentru vehiculele electrice”, Ford a decis să reducă producția pentru cele două modele electrice pe care le produce în Europa. Angajații fabricii din Köln vor lucra alternativ – o săptămână vor fi prezenți la fabrică, o săptămână vor rămâne acasă – iar acest lucru va continua până la vacanța de Crăciun.

Reducerea producție reprezintă o lovitură serioasă pentru fabrica Ford din Köln, mai ales că producătorul a investit aproape două miliarde de euro pentru a pregăti uzina din Germania pentru producția de mașini electrice.

Vânzările de modele electrice Ford nu arată foarte bine, iar producția acestora a dus la retragerea de piață a modelului Fiesta, care era construit în această fabrică. De asemenea, Ford nu prea mai are modele termice la vânzare pe piața europeană din moment ce Mondeo a fost retras în 2022, iar Focus urmează să ajungă la final de carieră în 2025.