Ford F250 – Alimentare cu propan lichid de la Roush

Schimbările regăsite sunt minime: un nou rezervor şi o pompă necesară, noi conducte de combustibil şi o recalibrare a sistemului de injecţie. Iar toate acestea se traduc printr-o economie substanţială de bani daţi pe carburant, concomitent cu păstrarea specificaţiilor tehnice legate de putere, cuplu sau capacitatea de remorcare.

Conversia costă 7995 de dolari, însă o parte din aceştia sunt acoperiţi de stat, fiind disponibilă direct pe modelele Roush sau ca un kit individual de montat. În ambele cazuri există o garanţie de 3 ani sau 36.000 de mile, primele comenzi putând fi date încă de pe 26 ianuarie. În schimb, livrările vor începe în toamnă.