Elon Musk n-a mai postat nimic pe Twitter. Are motive să tacă o perioadă

Faraday Future a testat pe circutitul de la Pikes Peak (SUA) prototipul FF91, care urmează în showroom-uri în scurt timp. Încă se fac teste, dar s-a dat drumul la precomenzi. Compania americană e cu infuzie de capital chinezesc (acţionariat LeEco) şi Tesla e principalul concurent pe piaţa de maşini electrice premium. FF91 e un SUV cu 3 motoare electrice şi 1050 de cai putere. Pikes Peak e un traseu în urcare, de 20 de km şi 156 de viraje. După cum a spus cel care a pilotat maşina pe circuit, această variantă de cursă a avut foarte mici modificări în comparaţie cu modelul de stradă care va fi lansat oficial. FF91 a scos 11 minute şi 25 de secunde la Pikes Peak, cu 23 de secunde mai bine decât a scos Tesla Model S P90D (760 CP). FF91 o să facă suta la oră în 2.4 secunde, iar autonomia e apropiată de 60 de km. Rezervări s-au făcut deja pentru primul lot de 300 de maşini, cu 5.000 $ avans.