Maşina viitorului ar putea avea zero difuzoare în loc de, să zicem, 34. Sună nebunesc, dar Continental vrea să transforme interiorul maşinii într-un fel de difuzor, în loc să instaleze difuzoare reale pentru sistemul audio.
Sistemul funcţionează prin plasarea dispozitivelor care produc sunetul în diferite părţi ale maşinii, acestea generând vibraţii prin materialul din interior, replicând astfel un difuzor real. Aşadar, stâlpii se transformă în tweetere, panourile uşii se transformă în boxe de dimensiuni medii, iar acoperişul devine un subwoofer.
Marele avantaj al acestui sistem faţă de un sistem audio tradiţional este economisirea în greutate. Oricine a instalat vreodată un sistem audio într-o maşină ştie că difuzoarele, în special cele bune, nu sunt uşoare – în special echipamentele necesare pentru un subwoofer. Înlocuirea difuzoarelor cu dispozitive de acţionare scade greutatea sistemului audio cu aproximativ 90%, cântărind doar aproximativ 4,4 kg.
Sursă: Thedrive.com