Deci aşa începe. Mercedes dă drumul la producţia maşinii EQ [FOTO-VIDEO]

Mercedes-Benz face următorul pas în implementarea ofensivei sale electrice. Primul model al noului brand EQ va fi produs în Bremen, până în 2020.         

Modelul de producţie va avea la bază show car-ul EQ – un autovehicul electric cu aspectul sportiv al unui SUV Coupé, care a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris 2016, în septembrie. Cu o autonomie de până la 500 de kilometri şi cu punctele forte specifice unui Mercedes-Benz, cum ar fi siguranţa, confortul, funcţionalitatea şi conectivitatea, show car-ul este precursorul unei noi ere. 

GALERIE FOTO

Mercedes-Benz Cars îşi propune să aibă în portofoliul său peste zece autovehicule în întregime electrice, până în anul 2025. Noile autovehicule electrice pot fi construite în cadrul reţelei globale de producţie existente, cu fabrici pe patru continente. 

Portofoliul de produse al fabricii din Bremen este format în prezent din zece modele diferite. Pe lângă autovehiculele convenţionale cu motoare cu ardere internă, hibrizii plug-in ai Clasei C şi GLC ies, de asemenea, de pe linia de producţie. În plus, GLC F-Cell – primul autovehicul fuel-cell din lume cu tehnologie plug-in – va fi produs în Bremen. Prin confirmarea producţiei noului Electro-SUV al brandului EQ, autovehiculele „fabricate în Bremen” vor acoperi în viitor întreaga gamă de tehnologii inteligente de condus.

Bateria pentru noul autovehicul electric va fi dezvoltată de către filiala Daimler ACCUMOTIVE şi produsă în Kamenz (Saxonia). Producţia este în prezent extinsă, în contextul strategiei corporate CASE, cu o investiţie de 500 de milioane de euro. Astfel, va fi construită una dintre cele mai mari şi cele mai moderne fabrici de baterii din Europa. Pe viitor, ACCUMOTIVE va produce baterii litiu-ion pentru toate autovehiculele electrice Mercedes-Benz şi smart – atât pentru hibrizii plug-in, precum şi pentru autovehiculele complet electrice. Mai mult decât atât, fabrica va produce baterii pentru unităţile fixe Mercedes-Benz de stocare a energiei şi pentru sistemele cu 48 de volţi. Daimler plănuieşte o investiţie totală de peste un miliard de euro într-o unitate globală de producţie de baterii.