Dacia Sandero, cel mai vândut model în Europa în luna august

Luna trecută piața europeană a mașinilor noi a scăzut cu 18%. Cu toate acestea, cel mai vândut model auto a fost Dacia Sandero, pe locul 4 a fost Duster, iar pe 10, modelul Ford Puma fabricat la Craiova.

În premieră, cota de piață cumulată a mașinilor electrice și hibride plug-in a depășit-o pe cea a mașinilor diesel. Mașinile pe benzină au 56% din piața totală a mașinilor noi, cu nouă puncte procentuale mai puțin ca acum doi ani, informează HotNews.ro.

În august s-au vândut în 30 de țări europene 710.000 mașini noi, scădere față de 1,06 milioane în august 2019 și 870.000 în august anul trecut.

Dacia Sandero a fost, la fel ca în iulie, cel mai vândut model, cu aproape 15.000 de unități

Dacia Sandero s-a vândut mai bine decât VW Golf, Toyota Yaris și Dacia Duster. În top au mai intrat Volkswagen T-Roc, Fiat 500, VW Polo, Toyota Corolla, Hyundai Tucson și Ford Puma.

Dintre cele 710.000 de mașini, 56% au fost pe benzină, 20% au fost diesel și 21% au fost full-electrice+hibride încărcabile la priză. Restul au fost pe GPL. Ponderea dieselului era de 30% în august 2019, de 29% în august anul trecut și de 20% luna trecută.

Cele mai vândute mașini full-electrice au fost Volkswagen ID 3, Tesla Model 3, Volkswagen ID 4, Renault Zoe și Mustang Mach-e. Cel mai nou model din această listă este Mustang Mach-e.

Ford Mustang Mach-E a ajuns în România. Listele de precomenzi au fost deschise. Cei care visează la acest model încă de la momentul prezentării oficiale pot rezerva de acum o mașină. În România, prețurile pentru Ford Mustang Mach-E încep de la 51.800 de euro. Este o sumă trecută în dreptul versiunii cu bateria de 75 kWh și cu o autonomie de 440 de kilometri.

Cu aceeași baterie, dar cu tracțiune integrală și autonomie de 400 de kilometri, SUV-ul  costă 60.300 de euro. Cea mai mare autonomie, 610 kilometri, îi revine versiunii cu bateria mare, cu o capacitate de 88 kWh, prețul ei este de 59.800 de euro.