Noua generație Dacia Duster a ajuns și pe Autobahn, cu ocazia unui test de viteză pe autostrăzile din Germania. Ce viteză maximă a atins SUV-ul?
Cea de-a treia generație Duster reprezintă o evoluție clară a SUV-ului românesc. Mașina este construită pe o nouă platformă, folosește noi motorizări, iar designul – cu toate că păstrează esența lui Duster – este un uriaș pas înainte pentru Dacia.
Thomas de la Autogefuhl a testat noua generație a SUV-ului Dacia Duster și a supus-o inclusiv unui test de mare viteză pe un sector de autostradă nerestricționat din Germania.
Exemplarul în cauză a fost un Duster în echipare Extreme, de top, dotat cu motorizarea mild-hybrid de 1.2 litri și 130 CP. Motorul este cuplat la o transmisie manuală cu șase trepte, iar acest exemplar beneficiază și de tracțiune integrală.
Dacia Duster, în configurația cu motorul de 1.2 litri și tracțiune integrală, poate accelera de la 0 la 100 km/h în 11 secunde, iar producătorul declară o viteză maximă de 180 km/h.
Thomas a dus SUV-ul pe Autobahn pentru a vedea exact care este viteza maximă pe care o poate atinge în condiții reale. Cu toate că nu este cea mai rapidă mașină, dată fiind repriza 0 – 100 km/h ce are loc în 11 secunde, Duster reușește să atingă viteza maximă comunicată de Dacia. Putem vedea pe instrumentarul de bord al mașinii că atinge viteza de 180 km/h și se oprește acolo.
Mașina își păstrează stabilitatea și la viteze mari, cea mai mare problemă fiind, de fapt, zgomotul de vânt. Duster este o mașină de buget, astfel că antifonarea la viteze mari nu este la fel de bună ca cea regăsită pe modele mai scumpe.
De asemenea, Dacia Duster a fost recent anunțată ca fiind unul dintre finaliștii în cursa pentru titlul Mașina Anului 2025 în Europa.
VIDEO