Cum să redresezi un derapaj la 360 de grade ca un boss

Era startul cursei de 24 de ore de la Spa-Francorchamps 2013, când Ferrari-ul 458 Italia al lui Allessandro Pier Guidi a pierdut aderenţa în primul viraj dreapta şi a început să derapeze aparent incontrolabil. Spunem „aparent”, pentru că pilotul italian a reuşit un miracol, redresând maşina fără a provoca un accident în lanţ – ce-i drept, şi datorită celorlalţi piloţi care au reuşit să-l evite la timp.

Pier Guidi a reuşit în final să se claseze al 12-lea în clasamentul general şi al 7-lea în clasa sa, un rezultat excelent dacă ne gândim că totul se putea termina extrem de prost chiar din primul viraj. Iată manevra de mare pilot mai jos: