Cum arată un IMS M 461 recondiționat complet și cât costă – GALERIE FOTO

Din anul 1957 la Întreprinderea Metalurgică de Stat (IMS) de la Câmpulung-Muscel au început să fie produse primele vehicule inspirate de modelul rusesc GAZ 69. Aceasta este povestea pe scurt și cei interesați pot afla mai multe informații de pe forumurile dedicate mărcii Aro.

Primul model a fost denumit IMS-57 și au fost produse un număr total de 914 vehicule între anii 1957 și 1959. În anul 1959 IMS-57 a fost înlocuit cu IMS-59, iar acest model a fost produs în variantele cu 2 uși, 4 uși sau pick-up. IMS-59 era echipat cu un motor de 56 CP și în cei patru ani de producție (1959-1963) au fost fabricate 3.222 de unități.

IMS M461 a fost intrat în producție în anul 1964. Avea o caroserie asemănătoare cu IMS-57, dar prezenta un finisaj îmbunătățit și partea mecanică a fost reproiectată. Era dotat cu un motor de 2.5 l pe benzină la 70 CP și putea să ruleze cu o viteză maximă de 100 km/h. Acesta e propulsorul care a fost poreclit „jumătate de Carpaţi”, fiindcă are la bază V8-ul de camion produs la Braşov pentru modelul Carpaţi.

Cât costă un IMS M461 restaurat complet

IMS M461 a fost un model apreciat la acel moment și uzina a reușit să exporte peste 2.000 de unități în China și Columbia. În total au fost produse 80.233 de unități, din care 46.549 de vehicule au fost exportate. Cele mai multe au fost utilizate de Armata Română și atunci când au ieșit din uz au fost achiziționate de clienții particulari.

Multe modele IMS M461 disponibile pe piață au fost recondiționate respectând specificațiile militare și au caroseria vopsită cu o nuanță de verde specifică. Dar unii proprietari au decis să aducă câteva îmbunătățiri așa cum este și cazul modelului prezentat în acest articol.

Pe site-ul dedicat fanilor Aro din România este oferit spre vânzare un IMS M461 recondiționat. În anunț se precizează că vehiculul se află într-o stare impecabilă și a fost recent recondiționat in totalitate. Acest IMS M461 are o prelată nouă plus jante noi dotate cu anvelope achiziționate recent. Proprietarul susține că motorul original a fost recondiționat perfect și modelul 4×4 dispune de servodirecție. Cine este interesat de cumpărarea acestui IMS M461 recondiționat ar trebui să pregătească o sumă apropiată de 10.000 de euro.

Intră în GALERIA FOTO