Chinezii de la BYD au planuri de expansiune

Dacă vă amintiţi cumva de o legătură între termenul „plagiat” şi
BYD, numele unui constructor de maşini chinezeşti, nu greşiţi, cel
mai bun exemplu fiind modelul BYD F8, copie fidelă a lui Mercedes
CLK. Totuşi, scandalurile legate de plagiat nu îi împiedică pe cei
de la BYD să îţi vadă mai departe de expansiunea în afara
Chinei.

Momentan, BYD a încheiat un parteneriat cu uzina rusă Tagaz,
anul acest urmând a fi asamblate, în colecţie CKD, nu mai puţin de
10.000 de modele BYD F3 (care seamănă izbitor de mult cu precedenta
generaţie Toyota Corolla, iar în America a fost deja prezentată
versiunea
hibridă).

Pentru ruşi, noul parteneriat cu BYD este o gură de oxigen, după
încheierea parteneriatului cu Hyundai şi ruperea relaţiilor cu alţi
chinezi, Cherry. Iar pentru BYD înseamnă un bun punct de plecare
pentru invazia pieţei ruseşti, iar de acolo, cine ştie…

BYD nu se rezumă doar la piaţa rusească, având în plan
realizarea unui centru european chiar în Germania – probabil calea
le-a fost netezită de recentul
parteneriat cu Daimler. Deocamdată, este exclus orice plan de
producţie sau asablare a maşinilor BYD în Europa, însă chinezii vor
să pună la punct cât mai repede o reţea de dealeri pentru modelele
care urmează să fie importate pe Bătrânul Continent.