Cea mai mare Toyota are o bubă cît ea de mare [VIDEO]

TESTUL ELANULUI

Testul elanului este foarte important pentru maşini, mai ales în contextul electronicii excesive care asistă manevrele şoferului. Numele vine de la suedezi pentru că în 1997, o revistă auto a testat stabilitatea unui Mercedes Clasa A în condiţiile evitării unui elan. Atunci, Mercedes-ul s-a dat peste cap. Acum, în forma standardizată, testul elanului se face evitând nişte conuri care te obligă să mergi în traiectoria literei “S”. Viteza la care se face e între 70 şi 80 de km/h. Manevra este solicitantă pentru că trebuie să targi de volan succesiv in ambele direcţii, iar maşina trebuie să rămână lipită de asfalt sau să piardă foarte puţin contactul cu suprafaţa uscată.

TOYOTA LA TEST

Aceeaşi revistă de specialitate din Suedia era să răstoarne acum o Toyota Hilux la numai 60 de km/h. De obicei, dacă maşina pare instabilă, viteza se creşte progresiv la testul elanului, până la 70-80 de km/h. Cei de la revistă (Teknikens Varld) au tras concluzia ca maşina are o problemă gravă atât timp cât manevrele şoferului nu sunt asistate corect de către sistemele de stabilitate. 

HILUX ŞI TESTUL ELANULUI