Amenda primită în timpul programului de muncă trebuie plătită de angajator? Ce răspundere are șoferul

În situația în care un șofer, aflat în timpul programului de muncă, primește o amendă de circulație, aceasta trebuie plătită de angajator sau de conducătorul auto?

Foarte mulți români au un loc de muncă ce presupune conducerea unei mașini. Fie au o mașină de serviciu, fie conduc mașina personală dar în interes de muncă.

Iar, uneori fie calcă prea tare pedala de accelerație, fie omit să reînnoiască rovinieta sau RCA-ul. În astfel de situații, cine plătește amenda?

Amenda primită în timpul programului de muncă trebuie plătită de angajator?

Conform legii, conducătorul auto este responsabil de faptele sale atunci când se află la volan.

Astfel, chiar dacă e în timpul programului de muncă, are obligația de a respecta toate normele rutiere. Pentru că este singurul care va fi sancționat pentru abaterile rutiere.

Chiar și în situațiile în care angajatorul îi cere, să zicem, să depășească viteza legală, doar cel aflat la volan va fi sancționat.

De asemenea, șoferul are obligația de a se asigura că mașină are RCA valabil și ITP-ul este efectuat. Pentru că dacă va fi oprit de poliție și se va constata că acestea sunt expirate, tot el va fi cel amendat, chiar dacă mașina nu îi aparține.

„Constituie contravenție şi se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni […] conducerea pe drumurile publice a unui vehicul care nu corespunde din punct de vedere tehnic sau al cărui termen de valabilitate a inspecției tehnice periodice a expirat”, conform Art. 102 (1) din legea circulației.

Doar în cazul în care a expirat rovinieta, șoferul vehiculului nu va fi tras la răspundere. Sarcina achitării taxei de drum aparține proprietarului respectivul vehicul și numai acesta va fi amendat dacă omite să o plătească.

Este legal să folosești mașina de serviciu în scop personal?

Companiile care optează pentru deducerea integrală a cheltuielilor și a TVA-ului pentru achizițiile și cheltuielile aferente vehiculelor trebuie să justifice folosirea exclusivă în interesul activității economice a mașinilor.

Astfel, sunt obligate să prezinte următoarele documente financiar-contabile:

• • delegaţie sau decont;
  • foaia de parcurs ce trebuie să cuprindă:
    • categoria de vehicul utilizat;
    • scopul şi locul deplasării;
    • kilometrii parcurși;
    • norma proprie de consum carburant pe kilometru parcurs.

De asemenea, companiile sunt obligate să justifice scopul activității:

• deplasări în țară sau în străinătate la clienți/furnizori, pentru prospectarea pieței;
• deplasări la locații unde se află puncte de lucru;
• deplasări la bancă, la vamă, la oficiile poștale, la autoritățile fiscale, etc.

Așadar, atunci când firma oferă o mașină de serviciu și decontează 100% din cheltuielile cu impozitarea, nu este legal ca angajatul să utilizeze acest vehicul în scop personal.

Ce răspundere are șoferul?

În situația în care persoana aflată la volanul unui vehicul este angajată pe postul de șofer, atunci responsabilitățile trebuie specificate în fișa postului.

De asemenea, dacă un angajat primește mașina de serviciu, în cele mai multe situații, firma își asumă costurile de întreținere și reparații.

Dar, prin contract sau prin fișa postului, aceste obligații pot fi transferate exclusiv în sarcina șoferului.

Dacă, însă, e folosit vehiculul personal în interes de muncă, și nu există nicio înțelegere contractuală între angajat și angajator privind diverse costuri, atunci responsabilitatea este doar a șoferului.

De asemenea, pentru orice eveniment rutier șoferul va răspunde în fața legii, indiferent dacă a condus mașina personală sau pe cea de serviciu.