8 semne care arată că vor ceda frânele maşinii

Un aspect major al siguranţei maşinii ţine de sistemul de frânare. Funcţionarea defectuasă a acestuia, sau a celui de direcţie, pot duce la probleme grave care se pot finaliza cu provocarea unor tragedii. De aceea este foarte important să le tinem în permanenţă sub supraveghere.

Sistemul de frânare este alcătuit din mai multe piese. Unele dintre ele se uzează destul de repede şi pot fi schimbate cu uşurinţă, precum plăcuţele de frână, pe când altele pot viza conductele sau cilindrul de la pedala, iar inlocuirea lor este mai costisitoare. 

Şi pentru unele, şi pentru altele, există simptome care anunţă apariţia unor probleme, aşa că ar fi bine să le ştim pentru a nu ajunge în situaţia aceea proverbială în care să spunem că ”am rămas fără frâne”. CNN.COM ne arată care sunt aceste simptome. Totuşi, chiar şi în cazul în care nu observăm apariţia unor semne frânele trebuie verificate la fiecare şase luni, pentru a evita orice probleme în timpul condusului. 

1. Performanţă slabă de frânare sau cursa moale a pedalei. În acest caz probabil lichidul s-a scurs din sistem. Asta denotă o problemă mai gravă care cere schimbarea completă a sistemului. Ajuns în acest punct maşina nu mai poate fi transportată pe roţile ei până la cel mai apropiat service;
2. Scârţâit sau huruit în timpul frânării. Acestea pot anunţa uzarea plăcuţelor sau blocarea pistonului de etrier;
3. Maşina ”trage” într-o parte. Asta se întâmplă când plăcuţele de frână fie au fost contaminate cu ulei sau cu vaselina, frânarea fiind ineficienta la respectiva roată, fie etrierul s-a blocat;
4. Aprinderea în bord a martorului de ABS. Asta denotă defecţinui ale senzorului de ABS şi se rezolvă la service curâţând contactele sau înlocuindu-le;
5. Pulsaţia pedalei în timpul frânării;
6. Pedala de frână tare. Acest lucru se întamplă din cauza plăcuţelor de frână excesiv de uzate (”lustruite”), a etrierului blocat sau existenţa unor defecţiuni la servofrâna; 
7. Jantele încinse pot anunţa că frâna este blocată;
8. Apariţia unor trepidaţii în volan denotă ovalizarea discurilor. În unele cazuri ele pot fi rectificate, dar cea mai eficientă rezolvare este schimbarea lor, şi a plăcuţelor de frână.