75 de motive pentru a alege Fiat 500 şi nu MINI

1. Fiat este un constructor independent din 1899.

2. Fiat deţine Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, New Holland
Tractors, Kobelco Construction Equipment, magnetti Marelli şi
Teksid.

3. 500 s-a lansat în 1957, MINI abia în 1959.

4. Modelul celor de la Fiat este comercializat în 90 ţări.

5. Enzo Ferrari a condus un Fiat în viaţa de zi cu zi. A avut şi
un MINI pe care l-a îndrăgit.

6. Fiat SpA deţine cele mai multe titluri de „Car of the Year”,
WRC şi Formula 1.

Suntem curioşi câte motive ar găsi un fan MINI pentru modelul
britanic în defavoarea lui Fiat 500.

Fiat 500 a debutat pe piaţa americană, fiinnd
comercializat în peste 120 showroom-uri Chrysler. Pentru a-i
determina pe americani să arunce un ochi la o buburuză precum 500
ai nevoie de imaginaţie. John Montgomery, preşedintele clubului
Fiat Lancia Unlimited (FLUCC), a publicat o listă cu 75 de
motive care ar putea determina pe cineva să aleagă Fiat 500 în
detrimentul MINI. De reţinut faptul că cele 75 de motive
sunt valabile pentru versiunile de pe piaţa americană. Iată şi
motivele.

1. Preţul versiunii de bază al unui fiat 500 este cu 4.600 USD
mai mic decât al unui MINI.

2. Fiat 500 oferă o protecţie de 5 stele pentru şofer şi
pasager, conform EuroNCAP. MINI oferă o protecţie de 4 stele.

3. Fiat are un coeficient aerodinamic mai bun – 0,35. MINI –
0,37, iar Cooper S – 0,39.

4. 500 este mai uşor cu 160 kg faţă de un MINI, în cazul
versiunilor de bază.

5. Masa maximă utilă în cazul lui 500 este de 440 kg. Mini oferă
o masă utilă de 370 kg. o diferenţă de 70 kg.

6. Modelul italian are un diametru de bracaj de 10,61 metri,
modelul britanic are un diametru de bracaj de 11,58 metri.

7. Garda la sol la Fiat 500 este de 10,41 cm, iar pentru MINI
este de 13,97 cm.

8. Deşi ambii constructori oferă 4 ani garanţie sau 50.000 km,
asigurarea la 500 este mai mică.

9. Fiat oferă pentru 3 ani sau 36.000 km întreţinere gratuită
plus maşină închiriată ăn caz de defecţiune. Ofertă valabilă în
cazul vânzării maşinii în acest interval.

10. În cazul Fiat subcadrul suspensiei este fix, şi nu ataşat cu
bucşe de cauciuc care pot îmbătrâni sau sări.

11. Fiat are de două ori mai multe componente produse în SUA/
Canada decât MINI. Propulsorul Fiat este produs în Michigan.

12. Piesele Fiat sunt mai ieftine decât cele de la MINI.

Pagini: 1 2 3 4 5