31 Iulie în istoria automobilistică

31 Iulie 1971 – În această zi Abarth este
cumpărată de către FIAT devenind parte a grupului italian nu doar
tunerul de casă al italienilor pentru modelele de competiţie şi chiar de
stradă. Abarth a fost
înfiinţată ca şi companie pe data de 31 Martie 1949, de Karl
Abarth, un austriac stabilit în Italia şi Guido Scagliarini, pilot
de curse al acelor vremuri. Logo-ul ales a fost semnul zodiacal al lui Abarth,
scorpionul.

Scopul companiei
era să producă maşini şi agregate adiţionale pentru şosea sau
motorsport, în principal fiind foarte cunoscuţi pentru evacuările
foarte performante. Combinând comerţul cu tobe de eşapament
speciale, destul de populare printre pasionaţi, şi participările în
competiţii, Karl Abarth a văzut oportunitatea de a crea o maşină
sport foarte accesibilă. Astfel a preluat ca bază noul Fiat 600 şi
schimbându-i motorul a rezultat Fiat Abarth 750, primul model făcut
de cei doi constructori.

Cel mai popular
Abarth a venit însă în 1958 atunci când noul Fiat 500 a fost
preparat, crescând puterea de la 13 CP la 26 CP. Pare o valoare
infimă, dar luând în calcul masa foarte mică era pentru acea vreme
un model sportiv chiar capabil, micul bolid reuşind să stabilească
un record de a parcurge 18.186 m cu o viteză medie de 108 km/h.
Abarth a mai lucrat şi cu Simca la realizarea modelelor 1000 şi
1300. Aşa cum am spus FIAT a preluat integral Abarth în 1971 şi în
perioada în care a urmat noua achiziţie a devenit responsabil cu
motorsportul. În anii ’90 Abarth a intrat într-un con de umbră, dar în ultimii
ani „Scorpionul” revine puternic
având astăzi patru modele disponibile.