20 Iulie în istoria automobilistică

20 Iulie 1917 – În această zi Franz Josef
Popp, directorul Rapp Motorenwerke, Max Fritz şi Camillo
Castiglioni înregistrează Bayerische Motoren Werke GmbH ca şi
companie, fiind practic momentul de geneză al apariţiei acronimului
BMW. Răspunsul oficial din partea autorităţilor a venit pe data de
21 iulie la o zi diferenţă şi multe lucrări istorice consideră
această zi ca naşterea BMW. Noi am preferat să ne raportăm la data
de 20 iulie pentru a nu se suprapune cu un alt eveniment import din
istorie de interes pentru români.

Deşi numele
iniţial era BMW GmbH în acelaşii an în luna august a fost schimbat
în BMW AG. În acea perioadă BMW se ocupa cu doar cu producerea
motoarelor de avion. Producţia de automobile BMW a început în 1929
atunci când compania a cumpărat şi Fahrzeugfabrik Eisenach, un
constructor mic care la acea vreme producea sub licenţă modelele
Austin Sevens sub marca Dixi.
Astfel primele modele BMW au fost dezvoltate pornind de la
modelele de mici dimensiuni Seven, dar ulterior inginerii BMW au
dezvoltat proiectele ajung să facă maşini de lux cu motoare în 6
cilindri. Primul automobil legendar a fost BMW 328, o sportivă care
la acea vreme dezvolta 80 CP dintr-un motor cu 6 cilindri în linie
de 2.0 litri. Datorită masei mici era un automobil foarte rapid şi
manevrabil, definind cel mai bine spiritul BMW, conservat peste
ani.