U.E. îşi bagă coada în F1

Solicitarea Parlamentului European de reducere a numărului de cilindri în F1 se doreşte a fi o nouă regulă de atenuare a noxelor eliminate în atmosferă. Este bine cunoscut faptul că Formula 1 este epicentrul dezvoltării tehnologice a industriei auto. Prin impunerea acestei noi regului EU doreşte să imprime o nouă direcţie de dezvoltare a industriei de autovehicule, o direcţie care ţine cont de mediul înconjurător.

FIA a pregătit deja "terenul" pentru o tehnologie "curată" prin introducerea sistemelor de recuperare a energiei la frânare, de reducere a cilindreei sau utilizarea bicombustibilor. Dacă cererea Parlamentului European va fi aprobată de către FIA, este foarte probabil să asistăm la reînvierea erei turbo în F1.